Το φρένο είναι μια πολύ σημαντική συσκευή στο φορτηγό, είναι η πιο βασική εγγύηση της ασφάλειας οδήγησης, η συσκευή πέδησης σύμφωνα με τα μαξιλάρια των φρένων και τα τύμπανα των φρένων ή η τριβή των δίσκων φρένων προκαλούν αντίσταση για να σταματήσει το όχημα που κινείται, τα φορτηγά στα κοινά φρένα έχουν δισκόφρενα και φρένα τυμπάνης, ποια είναι τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα αυτών;
Δισκόφρενα
Όλοι γνωρίζουμε ότι τα δισκόφρενα έχουν πολλά πλεονεκτήματα πάνω από τα φρένα του τυμπάνου και ένα από τα πιο σημαντικά είναι ότι έχουν χαμηλότερη θερμική αποικοδόμηση, ώστε να μπορούν να αντιμετωπίσουν ταχεία πέδηση σε υψηλές ταχύτητες ή πολλαπλές πέδησης σε σύντομο χρονικό διάστημα. Φυσικά, είναι επίσης λιγότερο επιρρεπείς στη συσσώρευση σκόνης και ευκολότερο να διατηρηθούν, γι 'αυτό και τα δισκόφρενα είναι ο βασικός άξονας της αγοράς σήμερα.
Φρένα
Τα φρένα των τυμπάνων κατασκευάζονται με υδραυλική ή πνευματική πίεση για να σπρώξουν τα τακάκια φρένων μέσα στα τύμπανα των φρένων προς τα έξω και τα μαξιλάρια φρένων τρίβουν την εσωτερική επιφάνεια των τύμπανα καθώς οι τροχοί περιστρέφονται για να συνειδητοποιήσουν το φρενάρισμα και πολλά μεγάλα, βαριά οχήματα χρησιμοποιούν φρένα τύμπανων, επειδή τα φρένα τύμπανα μπορούν να εγκατασταθούν για να αποκτήσουν ισχυρή ισχύ σε περιορισμένο χώρο.
Περίληψη:
Παρόλο που τα δισκόφρενα έχουν πολλά πλεονεκτήματα έναντι των φρένων τύμπανων, και οι δύο παράγουν μια μεγάλη ποσότητα δύναμης πέδησης για να σταματήσουν το όχημα, το οποίο είναι επαρκές. Για τα οχήματα με μεγάλα φορτία, είναι σαφές ότι τα φρένα των τυμπάνων είναι πιο κατάλληλα, λαμβάνοντας υπόψη τη δομή, το κόστος και άλλους παράγοντες.
