Τα τακάκια φρένων είναι τα βασικά στοιχεία του συστήματος πέδησης αυτοκινήτων και η απόδοσή τους σχετίζεται άμεσα με την ασφάλεια οδήγησης, η οποία εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από το υλικό. Με την ανάπτυξη της βιομηχανίας αυτοκινήτων, το υλικό του Pad Brake γίνεται όλο και πιο διαφοροποιημένο και οι ακόλουθες κατηγορίες είναι κοινές:
Ημι-μεταλλικά μαξιλάρια φρένων
Σύνθεση υλικού: Περιέχει 30% -50% των σιδηρούχων μετάλλων, όπως οι ίνες χάλυβα, μειωμένη σκόνη σιδήρου κλπ., Με μη μεταλλικά υλικά, μέταλλο για την παροχή αντοχής και θερμικής αγωγιμότητας, μη μεταλλικής βοηθητικής απόδοσης ρύθμισης τριβής.
Χαρακτηριστικά απόδοσης: Καλή αντοχή στη θερμότητα, μπορεί να αντέξει υψηλή ταχύτητα, βαρύ φορτίο που παράγεται από την υψηλή θερμοκρασία, γρήγορη διάχυση θερμότητας, σταθερή απόδοση πέδησης. Ωστόσο, ο θόρυβος του φρένου είναι μεγάλος και οι γωνίες είναι εύκολο να είναι εύθραυστες, γεγονός που επηρεάζει τη διάρκεια ζωής.
Σενάριο εφαρμογής: Χρησιμοποιείται ευρέως στο σύστημα φρένων δίσκων των αυτοκινήτων και των οχημάτων βαρέως τύπου, κατάλληλο για καθημερινή οδήγηση και εμπορικά οχήματα με υψηλές απαιτήσεις απόδοσης πέδησης.
NAO (μη-Αμπεστά-Μη χάλυβα τύπου ινών) Τα μαξιλαράκια φρένων τριβής τριβής
Σύνθεση υλικού: Οι αμιάντες και οι χαλύβδινες ίνες, τα σύγχρονα δισκόφρενα δίσκων περιέχουν μια μικρή ποσότητα ινών από χάλυβα για την ενίσχυση της αντοχής, κυρίως των ανόργανων ινών, αναμεμειγμένες με οργανικές ίνες όπως γυάλινες ίνες, ίνες αραμιδίου και άλλες οργανικές ίνες, καθώς και καουτσούκ, ρητίνη και άλλα εξαρτήματα.
Χαρακτηριστικά απόδοσης: ομαλή πέδηση, καλή αντοχή στην τριβή, χαμηλό θόρυβο, χαμηλή φθορά στο δίσκο φρένων. Ωστόσο, η κακή αντοχή στη θερμότητα, η εύκολο στη ζέστη σε υψηλές θερμοκρασίες, η πτώση των επιδόσεων της πέδησης.
Σενάριο εφαρμογής: Εφαρμοστέο σε ένα ευρύ φάσμα οχημάτων, ειδικά ευνοούνται από τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που επικεντρώνονται στην άνεση οδήγησης και τη ζωή του δίσκου των φρένων.
Σκόνη πόνου με μεταλλουργική τριβή
Σύνθεση υλικού: Υλικά σκόνης με βάση το σίδηρο και το χαλκό αναμεμειγμένο, πιεσμένο και πυροσυσσωρευμένο σε υψηλή θερμοκρασία, που περιέχει μια ποικιλία μεταλλικών σκονών και μη μεταλλικών προσθέτων.
Χαρακτηριστικά απόδοσης: Η εξαιρετικά υψηλή αντοχή στη φθορά, η άριστη θερμική σταθερότητα σε υψηλές θερμοκρασίες, μπορεί να διατηρήσει την απόδοση πέδησης υπό ακραίες συνθήκες εργασίας. Ωστόσο, είναι ακριβό, με υψηλό θόρυβο πέδησης και σοβαρή τριβή στον δίσκο φρένων.
Σενάριο εφαρμογών: Χρησιμοποιείται κυρίως στον τομέα των εξαιρετικά υψηλών απαιτήσεων για την απόδοση της πέδησης, όπως αγωνιστικά αυτοκίνητα, αεροπλάνα, οχήματα βαρέως τύπου και μηχανήματα βαρέων κατασκευών.
Τα μαξιλαράκια φρένων τριβής άνθρακα
Σύνθεση υλικού: ίνες άνθρακα ως κύριο ενισχυτικό υλικό, προσθήκη γραφίτη, ενώσεις άνθρακα κ.λπ., ο οργανικός συνδετήρας πρέπει να ανθιστεί.
Χαρακτηριστικά απόδοσης: Η απορρόφηση υψηλής ισχύος ανά περιοχή μονάδας, ελαφρύ βάρος, μπορεί να μειώσει το βάρος του αυτοκινήτου, να βελτιώσει την ευελιξία, η απόδοση υψηλής θερμοκρασίας είναι εξαιρετική, δεν είναι εύκολο να θερμανθεί η ύφεση. Ωστόσο, λόγω της πολυπλοκότητας της παραγωγικής διαδικασίας, το κόστος είναι υψηλό και η τιμή είναι δαπανηρή.
Σενάριο εφαρμογής: Χρησιμοποιείται σε περιοχές που απαιτούν υψηλές επιδόσεις και δεν είναι ευαίσθητα στο κόστος, όπως η αεροδιαστημική και ορισμένα σπορ τέχνη υψηλού επιπέδου και τα αγωνιστικά αυτοκίνητα.
Κεραμικά φρένα με βάση τα κεραμικά
Σύνθεση υλικού: Κεραμικές ίνες ως ενισχυτική φάση, που περιέχει μια μικρή ποσότητα μετάλλου, όπως ο χαλκός, καθώς και οι ορυκτές ίνες, οι ίνες Aramid, οι οργανικές ρητίνες και τα πληρωτικά.
Χαρακτηριστικά απόδοσης: Σταθερή απόδοση πέδησης, υψηλή σκληρότητα, ανθεκτική στη φθορά, χαμηλός θόρυβος, λιγότερη σκόνη, καλή μηχανική αντοχή, χαμηλή θερμική αποικοδόμηση, ανάκτηση απόδοσης φρεναρίσματος υψηλής θερμοκρασίας. Αλλά το κόστος είναι υψηλό και ακριβό.
Σενάριο εφαρμογής: Χρησιμοποιείται συνήθως στα οχήματα υψηλής απόδοσης και στην επιδίωξη υψηλής ποιότητας, ήσυχης οδήγησης αυτοκινήτων υψηλής τεχνολογίας.
Βιολογικά μαξιλάρια φρένων
Σύνθεση υλικού: αποτελείται από οργανικές ίνες, πλήρωσης και συνδετικό υλικό.
Χαρακτηριστικά απόδοσης: Χαμηλός θόρυβος, χαμηλή φθορά σε δίσκους φρένων, χαμηλή τιμή. Ωστόσο, ο συντελεστής τριβής είναι χαμηλός και το οργανικό υλικό είναι εύκολο να γίνει μαλακό και υποβαθμισμένο υπό υψηλή θερμοκρασία, οπότε δεν είναι κατάλληλο για μεγάλο χρονικό διάστημα ή φρενάρισμα υψηλής έντασης.
Σενάριο εφαρμογής: Χρησιμοποιείται συνήθως σε οχήματα με χαμηλές απαιτήσεις απόδοσης πέδησης και χαμηλή ταχύτητα ταξιδιού, όπως ορισμένα αστικά αυτοκίνητα μετακινήσεων.
Μεταλλικά μαξιλάρια φρένων
Σύνθεση υλικού: Κυρίως κατασκευασμένο από σίδηρο, χάλυβα και άλλα μέταλλα, μέρος της προσθήκης μη σιδηρούχων μετάλλων, ανόργανων και οργανικών ινών για τη βελτιστοποίηση της απόδοσης.
Χαρακτηριστικά απόδοσης: Η απόδοση της φθοράς και της θερμότητας είναι καλή, η υψηλή ταχύτητα και η απόδοση της πέδησης μεγάλης διάρκειας είναι σταθερή. Ωστόσο, ο θόρυβος πέδησης είναι μεγάλος και η φθορά στο δίσκο φρένων είναι σοβαρή.
Σενάριο εφαρμογής: Κατάλληλο για οχήματα με υψηλή ταχύτητα ή μακροχρόνια πέδηση, όπως φορτηγά μεγάλων αποστάσεων και αγωνιστικά αυτοκίνητα.
Σύνθετο μαξιλάρι
Σύνθεση υλικού: Ένα μείγμα υλικών, συνδυάζοντας τα πλεονεκτήματα διαφορετικών υλικών, η σύνθεση ποικίλλει ανάλογα με το σχεδιασμό και τους κατασκευαστές, μπορεί να περιέχει μια ποικιλία ινών, μεταλλικής σκόνης, ρητίνης κλπ.
Χαρακτηριστικά απόδοσης: ισορροπημένη απόδοση, λαμβάνοντας υπόψη την απόδοση της πέδησης, τον έλεγχο του θορύβου, την αντίσταση στη φθορά και το κόστος. Ωστόσο, η σύνθεση είναι πολύπλοκη και η διαδικασία παραγωγής απαιτεί υψηλό, μέτριο κόστος.
Σενάριο εφαρμογής: Χρησιμοποιείται συνήθως σε οχήματα μέσου και υψηλού επιπέδου για την κάλυψη της ζήτησης των καταναλωτών για ολοκληρωμένη απόδοση.
