Σπίτι>Προϊόντα> Καλούπι για τακάκια φρένων > Καλούπι δισκόφρενου μοτοσυκλέτας

Μούχλα δίσκου φρένου μοτοσικλέτας

1. Εξειδικευμένα καλούπια για δίσκους μοτοσικλετών κατασκευής.
2. Αυτό το καλούπι μπορεί να μειώσει το κόστος εργασίας.

Αποστολή ερώτησής

Περιγραφή

Μούχλα δίσκου φρένου μοτοσικλέτας

Το καλούπι δίσκου φρένου μοτοσικλετών είναι ένα εργαλείο ακριβείας που χρησιμοποιείται ειδικά για την κατασκευή δίσκων φρένων μοτοσικλετών. Χρησιμοποιεί διαδικασίες υψηλής θερμοκρασίας και υψηλής πίεσης για να πιέσει πρώτες ύλες σε τελικά προϊόντα με συγκεκριμένα σχήματα και ιδιότητες.

Οι δίσκοι φρένων μοτοσικλετών είναι κρίσιμοι για την ασφάλεια και την εμπειρία οδήγησης. Η ακρίβεια και η αξιοπιστία των καλουπιών θερμής πίεσης καθορίζουν τις ιδιότητες των κλειδιών όπως η τριβή, η αντίσταση στη φθορά και η θερμική σταθερότητα. Τα καλούπια υψηλής ποιότητας καυτών πιέσεων είναι ζωτικής σημασίας για την κατασκευή δίσκων φρένων κορυφαίων επιδόσεων.

Χαρακτηριστικά προϊόντων

● Οι διαστάσεις του καλουπιού μπορούν να σχεδιαστούν και να παράγονται σύμφωνα με τις απαιτήσεις των πελατών.

● Το μούχλα δίσκου φρένων μοτοσικλετών είναι κατάλληλο για πιέσεις χαμηλότερης κυλίνδρου.

● Το καλούπι υιοθετεί μια μέθοδο παραγωγής πολλαπλών κοινοτήτων, προσφέροντας υψηλή αποτελεσματικότητα παραγωγής και μειωμένο κόστος εργασίας.

● Το μούχλα δίσκου φρένου μοτοσικλετών υφίσταται μια ενσωματωμένη διαδικασία θερμικής επεξεργασίας, επιτυγχάνοντας σκληρότητα του HRC38-42.

● Αυτό το καλούπι χρησιμοποιεί μια μέθοδο τοποθέτησης (τύπου βύθισης) για την ενίσχυση της αποτελεσματικότητας.

Αρχή εργασίας

Προθέρμανση:Το καλούπι δίσκου φρένου μοτοσικλετών προθερμαίνεται πρώτα σε μια καθορισμένη θερμοκρασία χρησιμοποιώντας σωλήνες θέρμανσης στο μηχάνημα τύπου.

Φόρτωση:Τοποθετήστε την πλάκα στήριξης στην πλάκα τοποθέτησης και ρίξτε το μικτό υλικό φρένων στην κεντρική κοιλότητα του καλουπιού.

Κλείσιμο μούχλας και ζεστό πάτημα: Το ανώτερο καλούπι κατεβαίνει και το κάτω καλούπι κλείνει κατά την εφαρμογή μιας συγκεκριμένης πίεσης. Κάτω από υψηλή θερμοκρασία και πίεση, οι πρώτες ύλες αρχίζουν να σχηματίζονται και σταδιακά σχηματίζουν το τελικό σχήμα του δίσκου φρένων μοτοσικλετών.

Κύκλος συγκράτησης πίεσης: Μετά την εξαθισμό όπως απαιτείται από το φύλλο προδιαγραφών υλικού, διατηρείται μια ορισμένη πίεση για να ξεκινήσει η σκλήρυνση.

Αφαίρεση μούχλας: Μόλις ολοκληρωθεί η σκλήρυνση, ανοίξτε το καλούπι και αφαιρέστε τους τελικούς δίσκους φρένων.

Συχνές ερωτήσεις

Ε: Πώς να επιβεβαιώσετε εάν είναι κατάλληλο για το μηχάνημά μου;

Α: Κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου σύμφωνα με τα σχέδια, διαθέσιμα αρχεία CAD.

Ε: Ποιο είναι το MOQ σας;

Α: 1 Ρυθμίστε το καλούπι φρένων ως μία σειρά.

Ε: Ποιοι είναι οι εμπορικοί σας όροι;

Α: Πληρωμή όρος: TT, κατάθεση 30% πριν από την παραγωγή, το υπόλοιπο 70% πριν από την αποστολή.

Ε: Ποιος είναι ο χρόνος παράδοσης;

Α: Η παράδοση εξαρτάται από διαφορετικά μοντέλα. Επικοινωνήστε μαζί μας για να επιβεβαιώσετε ότι είναι σε απόθεμα ή όχι.

Ε: Πώς στέλνετε τα αγαθά και πόσο καιρό φτάνει;

Α: Από το DHL, το UPS, το FedEx ή το TNT, ο αέρας και το θαλάσσιο πλοίο είναι αποδεκτό.

Ε: Πώς να προηγηθεί η παραγγελία εάν χρειάζομαι προσαρμοσμένη;

Α: Παρέχετε σχέδια ή πείτε μας τις καυτές παραμέτρους του μηχανήματος τύπου.

Ε: Πώς κάνετε την επιχείρησή μας μακροπρόθεσμη και καλή σχέση;

Α: 1. Διατηρούμε καλή ποιότητα και ανταγωνιστική τιμή για να διασφαλίσουμε ότι οι πελάτες μας θα επωφεληθούν.
2. Σεβόμαστε κάθε πελάτη ως φίλο μας και ειλικρινά κάνουμε επιχειρήσεις και κάνουμε φίλους μαζί τους, ανεξάρτητα από το πού προέρχονται.

Δημοφιλείς Ετικέτες: ΜΟΝΑΔΑ ΜΟΝΑΔΙΑ ΜΟΝΑΔΑ ΜΟΝΑΔΑ, ΚΙΝΗΜΑΤΙΚΑ ΜΟΝΑΔΑ ΜΟΝΑΔΑ ΜΟΝΤΕΛΩΝ, Προμηθευτές, Εργοστάσιο

Όχι

Καλούπια κατασκευής φρένων